SAS harkitsee sähkölentokoneiden käyttöä
Lentoyhtiö SAS on allekirjoittanut tukikirjeen Heart Aerospacen kanssa harkitakseen uuden ES-30-sähkölentokoneen lisäämistä laivastoonsa. Sopimus voisi mahdollistaa päästöttömät lennot Pohjoismaissa.
Helsinki, Suomi – Lentoyhtiö SAS on tehnyt tukikirjeen ruotsalaisen Heart Aerospacen kanssa mahdollisesta ES-30-sähkölentokoneen hankinnasta. Kauppa voi merkittävästi edistää SAS:n kestävän kehityksen tavoitteita mahdollistamalla päästöttömät lennot Skandinavian sisäisillä reiteillä.
Sähköavusteinen ES-30-kone on suunniteltu kaupallisiin lentoihin vuoteen 2028 mennessä. Koneen täysin sähköinen toimintamatka on 200 kilometriä. Hybridijärjestelmä mahdollistaa pidemmät lennot; 30 matkustajan kanssa se voi lentää 400 kilometriä ja 25 matkustajan kanssa jopa 800 kilometriä varauksineen.
SAS on työskennellyt Heart Aerospacen kanssa sähköisten lentokoneiden kehityksen parissa jo vuodesta 2019. "Sähkökoneet täydentäisivät erinomaisesti nykyistä laivastoamme lyhyemmillä ja harvempia reittejä palvelevilla lennoilla vastuullisemmalla tavalla", SAS:n toimitusjohtaja Anko van der Werff totesi tiedotteessa.
SAS liittyy myös Heart Aerospacen uuteen teollisuuden neuvonantajien lautakuntaan, jossa se auttaa määrittelemään ES-30-koneen vaatimuksia. Yhteistyö on askel kohti päästöttömämpää lentoliikennettä tuleville sukupolville.