Scania toimittaa 64 tonnin sähkökäyttöisen kuorma-auton Wibaxille

Rekka-autojen valmistaja Scania on toimittanut 64 tonnin kokonaispainoisen täyssähköisen rekka-auton pohjoismaiselle kemikaalitoimittajalle Wibaxille. Ajoneuvo tulee liikennöimään reitillä Piteå–Skellefteå Pohjois-Ruotsissa ja sen odotetaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä merkittävästi.

Sähkörekka-auto, jonka kokonaispaino lastin ja perävaunun kanssa on 64 tonnia, edustaa merkittävää askelta raskaiden ajoneuvojen sähköistämisessä. Sen suorituskyky ja kantavuus perustuvat uuteen, tehokkaampaan sähkömoottoriin. Nämä edistysaskeleet yhdessä edellyttävät jatkuvaa yhteistyötä Scaniasta ja Wibaxilta ajoneuvon optimoimiseksi, mukaan lukien latausstrategiat, akun käyttöikä ja reittisuunnittelu.

Wibaxin toimitusjohtaja Jonas Wiklund korosti yrityksen sitoutumista kestävään kehitykseen. "Pyrkimyksemme olla kestäviä liiketoiminnan alusta asti on ollut keskeinen jo vuodesta 1986 lähtien. Koska kuljetukset ovat suurin ympäristövaikutuksemme, tämä sähkörekka on keino varmistaa, että voimme jatkaa toimintaamme ympäristö huomioiden. Ajoneuvon elinkaaren aikana vähennämme hiilidioksidipäästöjä jopa 1370 tonnilla", Wiklund totesi.

Scania, osana tavoitettaan edistää raskaiden ajoneuvojen sähköistymistä, näkee tämän kehityksen merkkinä siitä, että sähköiset ratkaisut ovat nopeasti tulossa todellisuudeksi eri segmenteissä. "Tämä on ensimmäinen 64 tonnin sähköajoneuvo, joka on asiakaskäytössä. Se osoittaa, että sähköiset ratkaisut kehittyvät nopeasti ja kattavat lähes kaikki segmentit", kommentoi Scaniasta E-liikenteestä vastaava johtaja Fredrik Allard.

Hankkeen toteuttamiseen liittyy myös latausinfrastruktuurin rakentaminen. Sähköyhtiö Skellefteå Kraft on toimittanut tarvittavan latausinfrastruktuurin tämän ajoneuvon käyttöön.