Scania esittelee kuljettajaa avustavat järjestelmät bussimallistoonsa
Scania Group on lisännyt uudempien linja-autojensa mallistoon kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS), jotka parantavat turvallisuutta ja vähentävät onnettomuusriskiä.
Ruotsalainen ajoneuvovalmistaja Scania Group on tuonut uuden bussisukupolvensa mallistoon kehittyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS). Järjestelmät on suunniteltu parantamaan liikenneturvallisuutta suojaamalla matkustajia, kuljettajia ja muita tienkäyttäjiä.
ADAS-järjestelmät koostuvat ohjelmistoista, sensoreista ja kameroista. Ne auttavat kuljettajia hahmottamaan paremmin liikenteen sokeita pisteitä, ylläpitämään turvaväliä ruuhkassa ja varoittamaan potentiaalisista vaaratilanteista erityisesti haavoittuvien tienkäyttäjien, kuten jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden lähellä.
Scania korostaa, että vaikka ADAS-järjestelmät edustavat lisäkustannusta busssi- ja linja-autojen operaattoreille, ne voivat pitkällä aikavälillä säästää merkittävästi. Yhtiön laskelmien mukaan bussionnettomuus voi maksaa yli 8 000 euroa, kun otetaan huomioon korjauskulut, seisokkiaika ja kuljettajan sairauspoissaolot. ADAS voi auttaa ehkäisemään näitä kuluja ja parantamaan ajoneuvojen käyttöastetta.
Erityisesti kaupunkibusseissa hyödyllisiä toimintoja ovat edistynyt mukautuva vakionopeudensäädin, joka mahdollistaa pysähtymisen ja liikkeellelähdön ilman äkkijarrutuksia, sekä haavoittuvien tienkäyttäjien törmäysvaroitin, joka aktivoituu matalilla nopeuksilla. Myös kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on saatavilla.
Scania kehittää myös muita turvallisuustoimintoja, kuten kaista-avustinta ja kuljettajan vireystilan seurantaa, joita odotetaan markkinoille lähivuosina. Yhtiö arvioi, että järjestelmien laaja käyttöönotto lisää kuljettajien työtyytyväisyyttä ja parantaa yleistä liikenneturvallisuutta.