Scania osallistuu raskaan kaluston sähköistystutkimukseen Britanniassa
Scania on mukana tutkimushankkeessa, joka selvittää yli 20 metrin ajoneuvojen sähköistämistä ajolankojen avulla Britanniassa. Hanke on maan ensimmäinen laatuaan.
Ruotsalainen kuorma-autovalmistaja Scania osallistuu Ison-Britannian ensimmäiseen tutkimukseen, joka keskittyy pitkien matkojen sähkökuorma-autojen mahdollisuuksiin hyödyntää ajojohtimista saatavaa sähköä. Hankkeen tavoitteena on selvittää teknologian valmiutta kansalliseen käyttöönottoon.
Tutkimus on osa Britannian 20 miljoonan punnan rahoitusta, joka on kohdennettu päästöttömän tiekuljetuskaluston kokeiluihin. Scanian lisäksi hankkeessa ovat mukana Siemens Mobility, Costain sekä useita yliopistoja ja tutkimuslaitoksia. Tutkimushankkeelle myönnettiin rahoitus Innovate UK:lta.
Konsortio ehdottaa Siemens Mobilityn eHighway-teknologiaa nopeimmaksi ja kustannustehokkaimmaksi ratkaisuksi tiekuljetusten hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. Yhdeksän kuukautta kestävän tutkimuksen odotetaan edesauttavan suunnitelmia, joiden mukaan Britannian pääteiden varrelle rakennettaisiin ajolankoja 2030-luvulle mennessä. Erityisesti sovitut kuorma-autot voisivat kytkeytyä yläpuolella oleviin johtoihin ja kulkea sähköllä, kytkeytyen pois esimerkiksi ohitustilanteissa.
Scania (Great Britain) Limitedin toimitusjohtaja James Armstrongin mukaan sähköistäminen on avainasemassa Britannian matkalla kohti nollapäästöjä. Hän totesi, että ajolankateknologia on osoittautunut elinkelpoiseksi ja kustannustehokkaaksi vaihtoehdoksi asiakkaille. Tavoitteena on luoda käytännöllinen ja edullinen sähköajoreittijärjestelmä kuljetusalalle.