Scania julkistaa sähköistymiskehityssuunnitelman vuosille 2022–2030

Raskaan kaluston valmistaja Scania on julkistanut yksityiskohtaisen tiekartan yhtiön sähköistymiskehitykselle seuraavan vuosikymmenen aikana. Suunnitelman tavoitteena on lisätä merkittävästi täyssähköisten ja hybridiajoneuvojen osuutta yhtiön mallistossa ja myynnissä, mikä tukee globaaleja päästövähennystavoitteita.

Scania aikoo tuoda markkinoille uusia sähköistettyjä tuotteita vuosittain. Yhtiön mukaan sähköajoneuvojen kehitys on nopeampaa kuin aiemmin arvioitiin, johtuen tiukentuvista päästövaatimuksista, lisääntyneestä kannattavuudesta asiakkaille energiakustannusten ja tiemaksujen muutosten myötä sekä parantuneesta akku- ja latausteknologiasta.

Tiekartan mukaan vuonna 2022 Scania tuo markkinoille päivitetyn plug-in-hybridimallin, jonka sähköinen toimintamatka on 60 kilometriä. Vuonna 2023 seuraavat raskaammat täyssähkökuorma-autot aluekuljetuksiin, ja vuonna 2024 tullaan näkemään pitkien etäisyyksien sähkökuorma-autot, jotka hyödyntävät pikalatausta kuljettajien taukojen aikana.

Yhtiön tavoitteena on pystyä sähköistämään useimmat käyttökohteet, kuten rakennus-, kaivos-, metsä- ja pitkän matkan kuljetukset, vuoteen 2025 mennessä. Tuolloin sähköistettyjen ajoneuvojen odotetaan kattavan 10 prosenttia Scanian kokonaismyynnistä. Vuoteen 2030 mennessä Scania tähtää siihen, että puolet sen kokonaisajoneuvomyynnistä on sähköistettyjä.

Yhtiö korostaa, että sähköistymisen onnistuminen edellyttää latausinfrastruktuurin ja uusiutuvan sähkön saatavuutta. Scania on sitoutunut tieteeseen perustuviin päästövähennystavoitteisiin ja nettopäästöjen nollaamiseen vuoteen 2040 mennessä.