Scania tutkii aurinkopaneeliyhdistelmien polttoainesäästöjä

Scania Group tutkii tuotekehityksessään aurinkopaneeleilla pinnoitettujen puoliperävaunujen potentiaalia polttoainesäästöjen saavuttamiseksi plug-in hybridikuorma-autoissa. Maanantaina 8. lokakuuta 2020 julkaistussa tiedotteessa yhtiö kertoi, että alustavat simulaatiot Ruotsissa ennustavat 5–10 prosentin polttoainesäästöjä, ja Etelä-Espanjan kaltaisilla aurinkoisemmilla alueilla säästöt voivat olla kaksinkertaisia.

Aurinkopaneeleita on aiemmin käytetty muun muassa veneissä ja matkailuautoissa, mutta tyypillisesti apulaitteiden, kuten jääkaappien, virransyöttöön. Scania pyrkii tässä projektissa hyödyntämään aurinkoenergiaa suoraan ajoneuvon voimansiirron tukemiseen.

Tutkimusprojekti hyödyntää 18-metristä puoliperävaunua, jonka kylkiin ja kattoon on asennettu yhteensä 140 neliömetriä aurinkopaneelia. Ruotsalainen kuljetusyritys Ernst Express, joka on aiemmin tehnyt yhteistyötä Scanian kanssa sähkötiereittikokeiluissa, ottaa kaluston päivittäiseen käyttöön. Aurinkopaneelien odotetaan tuottavan Ruotsissa vuosittain noin 14 000 kWh energiaa.

Projekti selvittää myös mahdollisuutta syöttää ylijäävä sähkö verkkoon silloin, kun kuorma-auton akut ovat täynnä ja ajoneuvo pysäköitynä, esimerkiksi viikonloppuisin. Hanketta rahoittaa Ruotsin innovaatiovirasto Vinnova, ja siihen osallistuvat Scanian ja Ernst Expressin lisäksi aurinkopaneeleita valmistava Midsummer, Uppsalan yliopisto sekä energiayhtiö Dalakraft.