Stadler toimittaa junia 117 miljoonan euron sopimuksella Fribourgin liikenneviranomaiselle
Valmistaja Stadler on saanut Fribourgin liikenneviranomaiselta (TPF) 117 miljoonan euron tilauksen 13 FLIRT Evo -junasta. Uudet junat modernisoivat kalustoa ja parantavat matkustusmukavuutta.
Sveitsiläinen junavalmistaja Stadler on solminut 117 miljoonan euron sopimuksen Fribourgin liikenneviranomaisen (TPF) kanssa. Sopimus kattaa 13 nelivaunuista FLIRT Evo -sarjan sähkömoottorijunaa, jotka on tarkoitettu TPF:n alueelliseen kaukoliikenteeseen.
Junat on suunniteltu nopeaan matkustamiseen usein pysähtyvillä reiteillä. Ne tarjoavat leveät ovet nopeampaan matkustajien nousuun ja poistumiseen, huippunopeuden 160 km/h sekä tehokkaan kiihtyvyyden ja jarrutuksen. Jokainen 73,5-metrinen juna pystyy kuljettamaan 164 istumapaikkaa ja yhteensä 369 matkustajaa.
Kalustohankinta tukee TPF:n alueellisen raideliikenteen modernisointia ja parantaa matkustajakokemusta. Junat ovat esteettömiä, sisältäen matalat lattiat, pyörätuolipaikat ja esteettömät wc-tilat. Matkustusmukavuutta lisäävät myös nykyaikaiset informaatiojärjestelmät ja virtapistokkeet.
Ensimmäisen uuden junan on määrä aloittaa liikennöinti TPF:n verkostossa joulukuussa 2028. Tämän jälkeen junia toimitetaan noin kahden kuukauden välein. Tilaus hyödyntää Sveitsin valtionrautateiden (SBB) vuonna 2021 neuvottelemia optiota ja sopimusehtoja, mikä mahdollisti edullisemman hankinnan TPF:lle.
Uusien junien käyttöönotto mahdollistaa TPF:n vanhojen Domino-junien vaiheittaisen poistamisen käytöstä. Pitkällä aikavälillä TPF:n standardiraiteistolle suunniteltu kalusto koostuu kahdeksasta FLIRT- ja 13 FLIRT Evo -junasta. Lisäksi yhtiöllä on käytössä 10 metrin levyistä kapearaiteista Montbovon–Palézieux-linjaa varten.