Stellantis patentoi irrotettavan sähköauton akkujärjestelmän

Autonvalmistaja Stellantis on hakenut patenttia uudelle järjestelmälle, joka mahdollistaa sähköauton korkeajännitteisen akkuosan irrottamisen ajoneuvosta ylikuumenemis- tai muiden vikatilanteiden sattuessa. Uusi mekanismi pyrkii parantamaan turvallisuutta mahdollistamalla riskialttiin akkuosan nopean erottamisen autosta.

Patenttihakemuksen mukaan järjestelmä voi katkaista sekä sähköisen että mekaanisen yhteyden akkuosan ja muun ajoneuvon välillä. Tämä mahdollistaa koko akkuosan irrottamisen. Ajoneuvo voi tämän jälkeen jatkaa matkaansa käyttäen auton omaa 12V apuakkuja, jotta se saadaan turvalliseen etäisyyteen mahdollisesti syttyneestä korkeajänniteakusta.

Yhdysvaltain patentti- ja tavaramerkkivirastolle jättämässä hakemuksessa kuvataan järjestelmää, joka voidaan aktivoida nopeasti. Irrotuskytkimiä voidaan sijoittaa sekä auton sisälle että ulkopuolelle, kuten tavaratilaan, mahdollistaen järjestelmän käynnistämisen myös ulkopuolisten toimesta, kuten pelastushenkilöstön.

Stellantis, joka omistaa useita automerkkejä kuten Fiat, Chrysler ja Peugeot, tutkii jatkuvasti uusia teknologioita sähköajoneuvojen turvallisuuden ja toimintakyvyn parantamiseksi. Tämä akkuosion irrotusmekanismi on yksi osoitus alan pyrkimyksistä ratkaista sähköautojen akkuihin liittyviä potentiaalisia riskejä innovatiivisilla tavoilla.