Tutkimus: Sähköautot dominoivat tulevaisuuden raskasta tiekuljetusta
Chalmersin yliopiston uusi tutkimus osoittaa, että akkukäyttöiset kuorma-autot ovat kustannustehokkain ratkaisu useimmissa ajoneuvoluokissa. Raskaimmille ja pitkän matkan ajoneuvoille vetyllä on kuitenkin edelleen merkittävä rooli.
Göteborg – Akkukäyttöiset sähkökuorma-autot tulevat todennäköisesti muodostamaan merkittävän osan tulevaisuuden tiekuljetuksista, mutta vetyteknologialla on edelleen tärkeä rooli erityisesti raskaiden ajoneuvojen ja pitkien matkojen kuljetuksissa. Tämä käy ilmi Chalmersin teknillisen yliopiston uudesta tutkimuksesta, joka mallinsi globaaleja tiekuljetusjärjestelmiä.
Tutkimuksessa, joka julkaistiin Advances in Applied Energy -lehdessä, analysoitiin kustannuksia, teknologiavalintoja, energiahuoltoa ja ilmastotavoitteita. Tulosten mukaan sähköautot ovat kustannustehokkain vaihtoehto useimmissa kuorma-autosegmenteissä, etenkin alueellisessa liikenteessä. Raskaimmissa ajoneuvoissa, joilla on suuri päivittäinen ajomatka, vetyteknologia säilyttää kuitenkin asemansa.
Tutkijat korostavat, että useiden vähäpäästöisten ratkaisujen kehittäminen on järkevää. Maria Grahn, ympäristö- ja energiasuunnittelun apulaisprofessori Chalmersilla, totesi, että yhden ratkaisun varaan rakentaminen voi luoda uusia haasteita resurssien, kuten mineraalien tai veden, saatavuuden suhteen.
Huomattava osa tutkimuksesta keskittyi myös siihen, miten teknologian kehitys vaikuttaa valintoihin. Jos akkujen ja vetypolttokennojen kustannukset laskevat odotettua nopeammin, se suosii sähköajoneuvojen suurempaa osuutta. Vetyteknologian kustannusten laskulla on sen sijaan ollut vain vähäinen vaikutus teknologiavalintoihin.
Tutkimuksessa havaittiin myös, että usein suositaan hybridiratkaisuja, jotka yhdistävät akku- ja polttokennoteknologiaa tasapainottaakseen ajomatkaa, energiatehokkuutta ja kokonaiskustannuksia. Yksi keskeinen edellytys molempien teknologioiden menestykselle on kuitenkin fossiilivapaan sähköntuotannon merkittävä laajentaminen maailmanlaajuisesti, erityisesti tuuli- ja aurinkovoiman investointien jatkuminen.