Tesla FSD saa kritiikkiä Euroopassa nopeusrajoitusten rikkomisesta

Belgialainen liikenneturvallisuusjärjestö Johanna.be on esittänyt huolensa Teslan Full Self-Driving (FSD) -järjestelmän toiminnasta Belgian teillä. Järjestön heinäkuussa tekemän noin 400 kilometrin testin perusteella FSD rikkoi toistuvasti nopeusrajoituksia ja yritti ohittaa pyöräilijöitä alueilla, joilla ohittaminen on kielletty.

Testin aikana havaittiin, että FSD ylitti usein 20 km/h ja 30 km/h nopeusrajoituksia. Erityisesti Brysselin ympäristössä, jossa nopeusrajoitus oli 30 km/h, FSD:n keskinopeudeksi mitattiin 44 km/h. Raportissa kerrotaan, että järjestelmä myös näytti virheellisesti korkeampia nopeusrajoituksia kuin todellisuudessa oli, mikä saattoi johtaa kuljettajan harhaan.

Johanna.be:n julkaisemalla videolla näkyy, kuinka FSD-järjestelmällä varustettu Tesla yrittää ohittaa pyöräilijöitä kielletyllä kaistalla. Vaikka järjestö tunnusti FSD:n varovaisen ja kohteliaan toiminnan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden läheisyydessä, tämä ei heidän mukaansa kumoa havaittuja ongelmia nopeusrajoitusten ja pyöräilyväylien sääntöjen rikkomisessa.

Euroopan unioni on tarkastelemassa FSD-järjestelmän hyväksyntää. Alankomaiden viranomaiset hyväksyivät järjestelmän huhtikuussa, ja sen jälkeen myös Belgia ja useat muut maat ovat myöntäneet sille hyväksynnän. Lokakuussa EU:ssa on määrä äänestää FSD:n hyväksymisestä laajemmin. Monet maat, kuten Ruotsi, ovat jo ilmaisseet huolensa järjestelmän nopeuskäyttäytymisestä, muistuttaen samalla kuljettajien olevan viime kädessä vastuussa liikennesääntöjen noudattamisesta.

Tesla on itse julkaissut tutkimuksen, jonka mukaan FSD:tä käyttävät Teslat eivät ylitä nopeusrajoituksia eivätkä aja muita nopeammin. Belgialainen liikenneviranomainen, joka hyväksyi FSD:n, kuitenkin korostaa, että kuljettaja on edelleen täysin vastuussa ja hänen on oltava valmis puuttumaan ajoon tarvittaessa. Johanna.be on pyytänyt Belgian liikenneviranomaisia ja Alankomaiden RDW:tä arvioimaan uudelleen FSD:n hyväksynnän.