Tesla patentoi uuden aktiivisen takasiiven
Tesla on hakenut patenttia uudelle, säädettävälle aktiiviselle takasiivelle, joka voi parantaa auton aerodynamiikkaa ja pitoa. Teknologia voi päätyä tulevaan Roadster-malliin.
Sähköautovalmistaja Tesla on paljastanut uuden patenttihakemuksen, joka esittelee monipuolisen, säädettävän aktiivisen takasiiven. Patentti, joka julkaistiin Yhdysvaltain patentti- ja tavaramerkkivirastossa (USPTO), kuvaa järjestelmää, joka voi muuttaa muotoaan ja asentoaan parantaakseen ajoneuvon pitoa ja aerodynamiikkaa eri nopeuksissa.
Uusi teknologia vaikuttaa merkittävästi auton suorituskykyyn, erityisesti suurissa nopeuksissa. Siipi voi siirtyä useisiin eri tiloihin: tasainen asento vähentää ilmanvastusta matka-ajossa, korkean pito-tila lisää alasvoimaa kaarteissa ja jarrutuksessa, ja vapaasti liikkuva tila optimoi suorituskykyä suorilla vedoilla. Patentissa mainitaan myös turvaominaisuus, jossa siipi vetäytyy kokoon törmäysuhan havaitessaan suojatakseen autoa ja vähentääkseen vaurioita.
Tämä kehitys osuu ajoituksellisesti sopivasti, sillä Tesla valmistautuu julkaisemaan uuden sukupolven Roadster-urheiluautonsa lokakuun alussa. Vaikka patentti ei suoraan vahvista teknologian käyttöä Roadsterissa, sen odotetaan parantavan merkittävästi auton jo ennestäänkin vaikuttavaa suorituskykyä. Lehdistötiedotteiden mukaan uuden Roadsterin on luvattu kiihtyvän nollasta sataan alle kahteen sekuntiin, ja SpaceX:n lisävarustepaketilla jopa alle sekunnissa.
Tesla on aiemminkin tutkinut edistyksellisiä aerodynaamisia ratkaisuja, mukaan lukien Formula 1:ssä aiemmin kielletyn maavaikutukseen perustuvan tuuletinjärjestelmän patentointi. Yritys on myös uudelleenavannut Roadsterin ennakkomyyntikanavat globaalisti ja julkaissut uusia esikatselukuvia autosta, joka näyttää muuttuneen ensiesiintymisestään vuonna 2017. Lopulliset yksityiskohdat uudesta siipiteknologiasta ja sen mahdollisesta integraatiosta tuotantomalleihin selviävät pian.