Toyota kehittää uuden modulaarisen 1,5-litraisen polttomoottorin hybrideille

Toyota on kehittänyt uuden 1,5-litraisen nelisylinterisen polttomoottorin, joka on suunniteltu nimenomaan integroitavaksi tuleviin hybridivoimalinjoihin. Yhtiön mukaan uusi moottoriperhe, joka sisältää sekä vapaasti hengittäviä että turboahdettuja versioita, on mitoiltaan aiempaa pienempi ja suunniteltu alusta alkaen sähköistymisen ehdoilla.

Uuden voimalinjan tavoitteena on parantaa polttoainetaloudellisuutta yli 15 prosentilla. Tämä saavutetaan vähentämällä mekaanista kitkaa, optimoimalla lämmönhallintaa ja hyödyntämällä yhtiön kehittämiä uusia piikarbidiin perustuvia tehoelektroniikkakomponentteja, jotka pienentävät energiahäviöitä.

Moottori on osa Toyotan uutta ”multi-path” -alustakonseptia. Sen sijaan, että valmistaja muokkaisi olemassa olevia polttomoottorialustoja sähkökäyttöisiksi, uusi arkkitehtuuri painottaa sähköautoalustan vaatimuksia ja sovittaa polttomoottorikomponentit sen ympärille. Muutos mahdollistaa myös matalamman keularakenteen ja parantaa siten autojen aerodynaamisia ominaisuuksia.