Liikenneministeriö ehdottaa pyöräkaistojen ja joukkoliikenteen rahoituksen leikkaamista

Yhdysvalloissa liikenneministeriö (DOT) on ehdottanut merkittäviä muutoksia liikennejärjestelmään, jotka pyrkivät vähentämään joukkoliikenteen ja pyöräkaistojen roolia sekä rahoitusta.

Tavoitteena on priorisoida uudelleen liikennejärjestelmä, mikä näkyy verkkosivuilta poistetussa tiedossa ja ehdotetuissa rahoitusleikkauksissa. Liikenneministeri Sean Duffy on erikseen pyytänyt kongressilta lupaa uusiin prioriteetteihin, joissa pyöräkaistoja kuvataan osana 'DEI' (monimuotoisuus, tasa-arvo ja osallisuus) -aloitetta. Nämä toimet saattavat vähentää liikkumisvaihtoehtoja ja vaikeuttaa liikkumista kaupungeissa.

Liiton amerikkalaisille pyöräilijöille (League of American Bicyclists) mukaan päätökset ovat poliittisia ja vaarantavat liikenneturvallisuuden. "Sekä lukuisat tutkimukset että yleinen mielipide tukevat pyöräteitä parantavana tekijänä liikenneturvallisuudelle ja ruuhkien vähentämiselle. Ministeriön ehdotus ei perustu faktoihin", sanoi Laura Jenkins, liiton tiedotusjohtaja. Viimeaikainen tutkimus globaalisti on osoittanut pyöräteiden vähentävän liikenteen ruuhkautumista, ei päinvastoin.

Ehdotus sisältää myös rahoituksen leikkauksia julkiselle liikenteelle ja sähköajoneuvojen infrastruktuurille. Duffy on myös ehdottanut Highway Trust Fundin lakkauttamista, joka rahoittaa julkista liikennettä, sekä Complete Streets -ohjelman vaatimusten muuttamista siten, että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta parantavien hankkeiden ei tarvitsisi enää sisältää jalkakäytäviä ja pyöräteitä.

Ministeriön verkkosivuilta on hiljattain poistettu tietoja pyöräilyn turvallisuudesta, ja Duffy on sosiaalisessa mediassa kuvannut pyöräteitä osana "kulttuurisotaa". Tämä herättää huolta siitä, että politiikka asetetaan turvallisuuden edelle. Liittovaltion liikennebudjetin rahoitus päättyy 30. syyskuuta, ja tätä ennen harkitaan lainsäädäntöä, johon nämä ehdotukset voisivat sisältyä.