Volkswagen suunnittelee massiivista rakenneuudistusta: 100 000 työntekijän vähennykset ja neljän tehtaan sulkeminen
Volkswagen on suunnittelemassa Euroopan suurimman autovalmistajan historian suurinta rakenneuudistusta, joka sisältää jopa 100 000 työpaikan vähennyksiä ja neljän Saksan tehtaan mahdollista sulkemista.
Volkswagen suunnittelee Euroopan suurimman autovalmistajan historian suurinta rakenneuudistusta, joka sisältää jopa 100 000 työpaikan vähennyksiä ja neljän Saksan tehtaan mahdollista sulkemista. Autonvalmistaja on paineen alla korkeiden kotimarkkinakustannusten, ylitarjonnan, kiinalaisten kilpailijoiden kasvun ja Yhdysvaltain tuontitullien vuoksi. Uudistus on määrä käsitellä torstaina yhtiön pääkonttorissa Saksassa, jossa hallitusneuvosto keskustelee suunnitelmasta.
Tämä rakenneuudistus on reaktio kasvaviin haasteisiin, jotka ovat saaneet Volkswagenin osakkeen laskemaan alimmilleen vuoden 2010 jälkeen. Samaan aikaan yhtiön eurooppalaiset kilpailijat, kuten Stellantis, ovat myös kärsineet laskevista voittomarginaaleista, kun taas yhdysvaltalaiset valmistajat, kuten Ford ja General Motors, ovat alkaneet toipua. Yhtiön johto yrittää uudistaa vuosikymmeniä jatkunutta liiketoimintamalliaan.
Uusi suunnitelma, jonka toimitusjohtaja Oliver Blume esittelee, sisältää merkittäviä kustannussäästöjä koko konsernille, joka omistaa myös Audi- ja Porsche-merkit. Suunnitelmaan kuuluvat toimet, kuten neljän saksalaisen tehtaan sulkeminen Hannoverissa, Emdenissä, Zwickaussa ja Audiin kuuluvassa Neckarsulmissa. Lisäksi työpaikkojen vähennysten määrä kaksinkertaistuisi nykyisistä arvioista.
Volkswagenin päätöksentekoa monimutkaistaa sen hallitusneuvoston rakenne, johon kuuluu sekä omistajasukujen, ammattiliittojen että Ala-Saksin osavaltion edustajia. Aiemmin tänä vuonna ammattiliitot estivät saksalaisten tehtaiden sulkemisen, pakottaen johdon etsimään vaihtoehtoisia ratkaisuja. Työntekijät ympäri Saksaa ovat ilmoittaneet järjestävänsä mielenosoituksia suunnitelmia vastaan.
Saksalainen metallityöläisten ammattiliitto IG Metall on painottanut, että se vastustaa jyrkästi tehtaan sulkemisia ja irtisanomisia. Liiton puheenjohtaja Christiane Benner, joka on myös Volkswagenin hallitusneuvoston varapuheenjohtaja, on kehottanut yhtiötä ja poliitikkoja löytämään kestävämpiä ratkaisuja Saksan tehtaiden turvaamiseksi ja suojelemaan yritystä epäreilulta kilpailulta.