Volvon ladattavat hybridit XC60 ja XC90 saavuttavat pidemmän sähköisen toimintamatkan
Volvo esitteli päivitettyjä ladattavia hybridimalleja XC60 ja XC90, jotka tarjoavat merkittävästi pidemmän sähköisen toimintamatkan kuin aiemmat versiot.
Volvo on julkistanut ladattavien hybridiversioidensa XC60 ja XC90 SUV-mallien päivitykset, jotka yltävät huomattavasti pidemmälle sähköisellä ajotilalla. Uudet mallit ovat Volvon ensimmäisiä "pitkän kantaman ladattavia hybridejä", ja niiden alustavat EPA-testitulokset osoittavat 78 mailin (noin 125 km) sähköisen toimintamatkan XC60-mallille ja 73 mailia (noin 117 km) XC90-mallille.
Tämä on enemmän kuin kaksinkertainen sähköinen toimintamatka verrattuna edellisiin ladattaviin hybridiversioihin. Vaikka luvut ovat vielä alustavia ja perustuvat EPA:n testistandardeihin, ne merkitsisivät merkittävää parannusta markkinoiden yleiseen tarjontaan, jossa useimpien ladattavien hybridien sähköinen toimintamatka jää tyypillisesti 30-50 mailiin.
Autonvalmistajat ovat viime vuosina panostaneet voimakkaasti sähköistymiseen, ja ladattavat hybridit ovat keskeisessä roolissa siirtymävaiheessa polttomoottoriautoista täyssähköisiin ajoneuvoihin. Volvon panostus pidempään sähköiseen toimintamatkaan pyrkii vastaamaan kuluttajien kasvaviin vaatimuksiin ja vähentämään huolta sähköautojen latausinfrastruktuurista pidemmillä matkoilla.
Päivitetyt mallit on suunnattu kuluttajille, jotka etsivät joustavuutta sekä sähköisen ajon eduista että polttomoottorin tarjoamasta vapaudesta pitkillä matkoilla. Uudet toimintamataluvut, jos ne vahvistetaan, asettavat Volvon kilpailukykyiseen asemaan ladattavien hybridien segmentissä.