Wärtsilä toimittaa moottorit 12 uudelle CMA CGM -konttilaivalle
Wärtsilä toimittaa 36 dual fuel -moottoria ranskalaisen CMA CGM:n 12 uudelle 18 000 TEU:n konttilaivalle. Alukset käyttävät nesteytettyä maakaasua (LNG) päästöjen vähentämiseksi.
Teknologiayhtiö Wärtsilä toimittaa yhteensä 36 Wärtsilä 34DF dual fuel -moottoria kahteentoista uuteen 18 000 TEU:n konttilaivaan, jotka ranskalainen operaattori CMA CGM rakennuttaa Jiangnan Shipyardilla Kiinassa. Alusten on tarkoitus käyttää nesteytettyä maakaasua (LNG), mikä tukee CMA CGM:n pyrkimyksiä operoida syvämeren konttialuksia pienemmillä päästöillä.
Toimitukset tapahtuvat Wärtsilän yhteisyrityksen CWEC (Shanghai) Co. Ltd:n kautta. Tilaukset kaikille 12 aluksen moottoreista kirjattiin Wärtsilän vuoden 2026 ensimmäiselle neljännekselle. Wärtsilä ei ole antanut tietoa tilauksen taloudellisesta arvosta.
Valinta perustuu Wärtsilä 34DF-moottoreiden kykyyn toimia useilla polttoaineilla, mukaan lukien LNG, mikä mahdollistaa joustavuuden tulevaisuuden polttoainestandardien kehittyessä. Tämä teknologia auttaa varustamoita täyttämään kansainvälisiä ympäristömääräyksiä ja vähentämään meriliikenteen hiilijalanjälkeä.
CMA CGM on yksi maailman suurimmista rahtiyhtiöistä, ja tämä investointi sen laivastoon osoittaa sitoutumista ympäristöystävällisempään merenkulkuun. Wärtsilän toimittamat moottorit edustavat alan kehittyneempää teknologiaa, joka pyrkii parantamaan polttoainetehokkuutta ja vähentämään typenoksidien ja rikkipäästöjen määrää.