Maailman ensimmäinen matkustajalaivojen pintakäsittelyteknologian standardi julkaistu Kiinan johdolla

Kansainvälinen standardointijärjestö (ISO) on julkaissut maailman ensimmäisen matkustajalaivojen pintakäsittelyteknologiaa koskevan kansainvälisen standardin. Uusi standardi, "Ships and marine technology — Requirements for coating technology on superstructures of passenger ships", on Kiinan johtama hanke, johon osallistuivat asiantuntijat Italiasta, Etelä-Koreasta ja Tanskasta. Se merkitsee Kiinan merkittävää panosta korkean teknologian matkustajalaivojen pintakäsittelyn alalla.

Perinteisesti laivanrakennuksen pintakäsittelyprosessiin on liittynyt suuria työmäärän, suuren maalinkulutuksen, pitkien aikataulujen ja usein päällekkäisten työvaiheiden haasteita. Näitä ongelmia pahentavat erityisesti matkustajalaivojen, kuten roro-alusten ja risteilijöiden, rakentaminen. Matkustajalaivojen ylärakenteet voivat ulottua jopa 20 kerrokseen ja koostuvat pääasiassa asuintiloista, mikä lisää pintakäsittelyn laajuutta ja monimutkaisuutta. Tämä ei ainoastaan kuluta merkittävästi työvoimaa ja materiaaleja, vaan myös lisää haihtuvien orgaanisten yhdisteiden (VOC) päästöjä, mikä luo ympäristöhaasteita ja rajoittaa globaalin matkustajalaivasektorin kehitystä.

Uusi standardi pyrkii ratkaisemaan näitä haasteita jakamalla matkustajalaivojen ylärakenteet kahteen alueeseen – kylmään ja lämpimään – perustuen paikallisiin korroosionkestävyysolosuhteisiin. Eri alueet saavat erilaiset pintakäsittelyratkaisut, joissa kylmän alueen vaatimukset ovat tiukemmat. Tämä lähestymistapa paitsi varmistaa pintakäsittelyn laadun ja kestävyyden, myös säästää merkittävästi maalia ja vähentää työmäärää. Se minimoi työturvallisuusriskejä, jotka liittyvät päällekkäisiin työvaiheisiin, ja vähentää VOC-päästöjä, edistäen sekä taloudellista tehokkuutta että ympäristönsuojelua.

Standardin kehittäminen on linjassa maailmanlaajuisen merimatkailun kasvun ja merenkulkuteollisuuden hiilineutraaliustavoitteiden kanssa. Se tarjoaa yhtenäisen ja luotettavan viitekehyksen matkustajalaivojen pintakäsittelylle. Viimeaikaiset tiedot osoittavat Kiinan laivanrakennusteollisuuden vahvaa asemaa, sen uusien tilausten määrä nousi ennätyskorkeaksi vuoden ensimmäisellä puoliskolla.