Wuling ja CATL julkaisevat uuden kaupunkijakeluun suunnitellun akkuteknologian

Kiinalainen autonvalmistaja Wuling Commercial Vehicles ja akkuvalmistaja CATL ovat julkistaneet uuden sukupolven akkuteknologian, joka on suunniteltu erityisesti kaupunkien jakeluliikenteen tarpeisiin. Yhteistyössä kehitetyt akut pyrkivät ratkaisemaan yleisimpiä kuljetusyrittäjien kohtaamia ongelmia, kuten akun nopeaa kulumista, latausaikojen pitenemistä kuumissa olosuhteissa ja korkeita ylläpitokustannuksia.

Uusi akku on räätälöity kaupunkijakelun vaativiin olosuhteisiin, kuten tiheään pysähtelyyn ja käynnistymiseen, raskaaseen kuormitukseen ja jatkuvaan lataustarpeeseen. Wulingin mukaan akku keskittyy kokonaisvaltaiseen käyttöikään ja toiminnallisuuteen sen sijaan, että sitä soviteltaisiin vain ajoneuvoon. Ensimmäisenä uutta akkua hyödyntävänä mallina esitellään Wuling Yang Guang L -pakettiauto.

Akun merkittävin ominaisuus on sen parannettu kestävyys ja latausnopeus. CATL:n mukaan akku kestää jopa 10 000 lataussykliä normaalissa 25 celsiusasteen lämpötilassa ja 5 000 sykliä 45 celsiusasteessa. Tämä on huomattava parannus perinteisiin akkuratkaisuihin verrattuna. Lisäksi akku latautuu 10 prosentista 80 prosenttiin noin 28 minuutissa. Korkeissa, jopa 65 celsiusasteen lämpötiloissa, akku latautuu edelleen tehokkaasti, ja sen lämpötilanhallintajärjestelmä pyrkii optimoimaan toimintaa sekä kesällä että talvella.

Rakenteellisesti akku on suunniteltu tilaa säästäväksi ja kestäväksi. Sen paksuus on vain 145 mm, mikä on yli 28 prosenttia ohuempi kuin vastaavissa akkukoteloissa. Lisäksi akku tukee yksittäisten kennojen vaihtoa, mikä Wulingin mukaan voi laskea huoltokustannuksia jopa 90 prosenttia. Ajoneuvon valmistaja tarjoaa akulle 8 vuoden tai 600 000 kilometrin takuun. Yritys arvioi, että tämä pitkä käyttöikä ja parempi jälleenmyyntiarvo voivat lisätä auton arvoa noin 4000 juania (noin 500 euroa) käytettynä.