Xiaomi juhlii autokilpailuhistoriaa Kiinassa

Xiaomi juhlistaa kiinalaisen autokilpailutoiminnan kolmen vuosikymmenen kehitystä, korostaen yrityksen kasvavaa roolia alalla. Perustaja ja toimitusjohtaja Lei Jun jakoi kuvan Zhuhain kilparadalta, joka toimi Kiinan ensimmäisen autokilpailun näyttämönä vuonna 1996.

Tuolloin kilpailut olivat ulkomaisten sponsorien ja ulkomaisten kilpa-autojen dominoimia. Sen sijaan Xiaomi on ilmoittanut nimeävänsä vuoden 2026 China GT -sarjan, ja sen SU7 Ultra -mallin turva-autot tulevat toimimaan kilpailujen johdossa samalla radalla.

Xiaomi syvensi sitoutumistaan moottoriurheiluun aiemmin tänä vuonna allekirjoittamalla sopimuksen kolmen suurimman kiinalaisen kilpailusarjan kanssa. Yritys toimittaa myös SU7 Ultra- ja YU7-mallejaan virallisina turva- ja lääkäriautoina.

Lei Jun on todennut kilparadalla testattavan autojen laatua ja turvallisuutta. "Uskon, että kilparata on aina todiste auton korkeasta laadusta ja turvallisuudesta", hän sanoi. "Kun tuote on hiottu kilparadalla, korkean suorituskyvyn ja turvallisuuden ymmärrys syyperiytyy tiimimme DNA:han."

Lisäksi tietoja on tullut Xiaomi SU7:n uudesta, entistä suorituskykyisemmästä mallista. Ulkomaiset tiedotusvälineet ovat raportoineet testaamisesta uutta, "äärimmäistä" versiota, joka saattaa saada nimekseen SU7 Ultra Extreme. Mallin odotetaan saavan aggressiivisemman aerodynamiikan ja muita rata-ajoon soveltuvia ominaisuuksia.