Xiaomi esittelee uusia törmäystestauskäytäntöjä
Xiaomi julkaisi videon uudesta澎程-mallinsa törmäystestauksesta. Autonvalmistaja väittää sen ylittävän alan standardit testien ankkuudessa.
Kiinalainen IT Home -uutissivusto uutisoi, että Xiaomi on julkaissut videot uudesta澎程-automallistaan suoritetuista törmäystesteistä. Yhtiön perustaja ja toimitusjohtaja Lei Jun jakoi materiaalin, joka hänen mukaansa osoittaa testausstandardien merkittävän ylittämisen.
Mii澎程-autojen kehityksessä on panostettu turvallisuuteen, ja se on läpikäynyt laajoja, kaikkiin suuntiin kohdistuvia törmäystestejä. Xiaomi ilmoittaa omien testistandardiensa olevan huomattavasti tiukempia kuin yleisesti hyväksytyt alan käytännöt. Esimerkiksi etutörmäystesteissä vauhti on ollut 64 km/h, kun alan standardi C-NCAP edellyttää 56 km/h. Myös 25 % etuvääristymätörmäys ja sivutörmäykset on suoritettu korkeammilla nopeuksilla kuin alan standardit vaativat.
Yhtiön mukaan takaosaan kohdistuvassa törmäystestissä käytetty nopeus on ollut 92 km/h, kun uusi kansallinen standardi on 50 km/h. Näillä toimilla Xiaomi pyrkii osoittamaan sitoutumisensa ajoneuvojen turvallisuuteen ja rakenteelliseen kestävyyteen.
Mii澎程-sarjan autot, mukaan lukien seitsemänpaikkainen N90 Max ja viisipaikkainen N70 Max, esiteltiin virallisesti teknologiatapahtumassa heinäkuun lopulla. Tapahtumassa julkistettiin myös ennakkohinnat mallistolle. Tämä törmäystestausraportti tukee yhtiön pyrkimystä luoda luotettavia ja turvallisia ajoneuvoja.