XPENG aloittaa julkiset robotaksimatkailukokeilut XPENG YOYO -brändillä

Kiinalainen teknologiayhtiö XPENG on nimennyt uuden robottitaksiliiketoimintansa XPENG YOYO:ksi ja aloittanut julkiset, kutsupohjaiset kokeilut. Tämä siirtymä merkitsee yhtiön robottitaksipalvelun kehityksessä siirtymistä sisäisestä teknisestä validoinnista kohti todellista käyttäjätestausta.

XPENG YOYO -robottaksit perustuvat yhtiön GX-lippulaivamalliin, ja ensimmäiset tuotantoautot valmistuivat toukokuussa 2026. Heinäkuussa yritys suoritti loppuun koko palveluprosessin aina online-varauksesta automaattiseen noutoon ja asiakkaan jättämiseen. Syyskuuhun mennessä yhtiö oli suorittanut yli 2 000 sisäistä koeajoa Kantonissa ja saanut luvan suorittaa testejä ilman kuljettajaa tietyillä tieosuuksilla.

Yhtiö keskittyy paitsi autonomiseen ajoteknologiaan myös robottitaksipalvelun operatiiviseen infrastruktuuriin, mukaan lukien ajoneuvojen tuotanto, tilausten välitys ja maksujärjestelmät. XPENG hyödyntää visioon perustuvaa havainnointia ilman suurta määrää LiDAR-sensoreita tai HD-karttoja, käyttäen neljää itse kehittämäänsä Turing AI -siruja. Tavoitteena on yhtenäinen teknologia-alusta, joka yhdistää sen tason 2 kuljettaja-avustinjärjestelmät tason 4 autonomiseen ajoon.

Haasteena on edelleen turvallisuuden, luotettavuuden ja palvelun sujuvuuden varmistaminen erilaisissa olosuhteissa, kuten monimutkaisissa risteyksissä ja vaihtelevissa sääolosuhteissa. Yhtiön mukaan kaupallistaminen riippuu kustannuksista ja toiminnan tehokkuudesta. XPENG suunnittelee täysin oman robottaksimallin lanseerausta vuonna 2027 ja pyrkii saavuttamaan yksikkökohtaisen kannattavuuden Kantonissa vuoden 2027 jälkipuoliskolla.

XPENG YOYO -palvelu tulee nyt todelliseen testiin julkisessa liikenteessä. Tulevaisuudessa tärkeimpiä seurattavia tekijöitä ovat palvelun luotettavuus, toiminnan skaalautuvuus ja yrityksen kyky osoittaa kestävä tie kannattavuuteen.