Toyota RAV4 Plug-in : une plus grosse batterie pour les trajets quotidiens tout électriques
Toyota électrifie entièrement sa gamme RAV4 pour 2026. La nouvelle version hybride rechargeable (PHEV) bénéficie d'une batterie de plus grande capacité, conçue pour permettre les trajets quotidiens en mode tout électrique.

Toyota met à jour son SUV le plus vendu, le RAV4, pour l'année modèle 2026, électrifiant ainsi l'ensemble de la gamme. Un développement clé est l'introduction d'une version hybride rechargeable (PHEV) significativement améliorée, dotée d'un nouveau groupe motopropulseur et d'une capacité de batterie accrue.
Le RAV4 PHEV 2026 est conçu pour permettre la conduite tout électrique lors des trajets quotidiens typiques et des déplacements plus courts. Cette amélioration est principalement due à l'augmentation substantielle de la taille de la batterie, visant à réduire la dépendance au moteur à essence.
Sous le capot, le modèle PHEV est propulsé par un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres à aspiration naturelle fonctionnant selon le cycle Atkinson, développant 186 chevaux et 233 Nm de couple. Ce moteur est associé à des moteurs électriques et à la transmission à variation continue contrôlée électroniquement de Toyota.
Alors que le PHEV se concentre sur une autonomie électrique prolongée, la gamme plus large du RAV4 2026 incorporera également des groupes motopropulseurs hybrides qui rechargent les batteries par freinage régénératif et fonctionnement du moteur, poursuivant ainsi la stratégie hybride établie de Toyota. Cette décision souligne l'engagement de Toyota envers l'électrification de sa gamme de véhicules.