L'AITO M9 électrique réalise un test d'autonomie interurbaine
Le constructeur automobile AITO a dévoilé les résultats officiels d'un test d'autonomie en conditions réelles de son nouveau modèle électrique M9. Le test a simulé un trajet aller-retour entre deux villes sans recharge intermédiaire.
Le média technologique chinois IT Home rapporte que la nouvelle génération de l'AITO M9, un véhicule électrique, a récemment fait l'objet d'un test d'autonomie en conditions réelles. L'objectif était de simuler un trajet aller-retour entre les villes chinoises de Chongqing et Chengdu sans nécessiter d'arrêt pour recharge.
Le test a abouti à une distance de conduite effective de 630,6 kilomètres, ce qui représente 88,1 % de l'autonomie annoncée par le constructeur selon la norme CLTC. Les chiffres officiels indiquent une consommation d'énergie de 17,8 kWh aux 100 kilomètres. AITO a promu ce test pour souligner la capacité du véhicule à effectuer de longs trajets sur une seule charge.
Le test, mené le 14 juillet 2026, a utilisé une version M9 Ultra à transmission intégrale et cinq places, équipée de jantes de 21 pouces. L'autonomie officielle CLTC du véhicule est de 715 kilomètres. La distance totale parcourue lors du test était de 630,6 km, incluant à la fois la conduite en ville et sur autoroute, sur une durée de 7 heures et 36 minutes.
Les conditions additionnelles du test comprenaient une température ambiante élevée de 41 °C, la climatisation réglée pour refroidir l'habitacle à 24 °C, et une charge composée de quatre adultes plus 50 kg d'équipement. L'AITO M9 a été officiellement lancé en mai 2026 et est disponible en deux configurations, à partir de 479 800 yuans.