Alstom équipe des trains régionaux de Stuttgart pour un fonctionnement automatisé

Alstom a entamé l'équipement de trains régionaux desservant la région de Stuttgart sur son site de Hennigsdorf, en Allemagne. Ces travaux consistent à installer la technologie European Train Control System (ETCS) et à préparer les trains pour un fonctionnement hautement automatisé (ATO Grade 2).

La première unité de train, livrée par la Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW), est arrivée à Hennigsdorf en avril 2022. Alstom équipera au total 118 trains régionaux avec une technologie de signalisation numérique dans le cadre du projet "Nœud numérique de Stuttgart", une initiative clé de "Digital Rail Germany".

Le projet inclut la mise à niveau avec les systèmes ETCS Niveau 2 et 3, intégrant la surveillance de l'intégrité du train (TIMS). Les trains seront également équipés de matériel pour l'Automatic Train Operation (ATO), destiné à faciliter des temps de trajet plus courts et une fréquence de trains accrue à l'avenir.

Les trains modifiés devraient entrer en service début 2025, coïncidant avec le lancement des premières phases du "Nœud numérique de Stuttgart". La conformité totale avec les futures normes européennes est prévue pour mi-2027.

Alstom a précédemment lancé des processus d'équipement similaires pour deux modèles de trains S-Bahn de DB Regio AG (423 et 430) desservant le réseau de banlieue de Stuttgart.