Alstom débute l'exploitation du Monorail du Caire
Le groupe français Alstom a commencé l'exploitation commerciale de certaines parties du nouveau réseau de monorail du Caire. Le projet vise à améliorer les liaisons de transport et à réduire la congestion.

Le constructeur français de matériel de transport Alstom a lancé l'exploitation commerciale sur un segment du nouveau système de monorail du Caire. En mai 2026, 16 stations ont été ouvertes au service sur la ligne de 57 kilomètres reliant la Nouvelle Ville Administrative à l'Est du Caire, marquant ainsi le premier système de monorail d'Afrique.
Le projet vise à améliorer la connectivité dans la région du Grand Caire, à réduire la congestion routière et à atténuer les impacts environnementaux. Alstom, en consortium avec Orascom Construction et Arab Contractors, a signé en août 2019 un contrat portant sur la conception, la construction, l'exploitation et la maintenance des deux lignes sur une période de 30 ans.
Au total, deux lignes de monorail sont en construction au Caire. La seconde ligne reliera l'Ouest du Nil à Gizeh et s'étendra sur 42 kilomètres. Une fois achevé, le système sera capable de transporter 45 000 passagers par heure dans chaque direction sur les deux lignes.
Les rames de monorail Innovia™ 300 fournies par Alstom sont équipées du système de contrôle de trains basé sur la communication Cityflo™ 650. Les trains ont été fabriqués dans l'usine d'Alstom à Derby, au Royaume-Uni. Les voies surélevées et discrètes du système sont conçues pour une intégration aisée dans les environnements urbains.