Alstom conçoit des trains pour une maintenance facilitée
Le constructeur ferroviaire Alstom intègre la maintenabilité dès la conception pour réduire les coûts de maintenance à long terme et minimiser les temps d'arrêt. Les retours des équipes de service éclairent la conception, accélèrent les réparations et améliorent la disponibilité.
Alstom, constructeur de matériel roulant, met l'accent sur l'intégration de la maintenabilité dès la phase de conception des nouveaux trains. Cette approche vise à réduire les coûts de maintenance sur le cycle de vie et à minimiser les temps d'arrêt pour les opérateurs ferroviaires.
L'entreprise explique que concevoir pour la maintenabilité signifie optimiser les structures et composants des trains pour des opérations de maintenance sûres, efficaces et de haute qualité tout au long de leur durée de vie. Alstom souligne que les retours d'expérience de ses équipes Services sont intégrés directement dans le processus de conception.
« Si un produit n'a pas été conçu en pensant à la maintenance, son entretien devient difficile et coûteux au fil du temps », a déclaré Morgane Gouyon-Rety, Directrice du Développement Produit et de la Modularisation chez Alstom. « Par exemple, si l'accès aux composants n'est pas prévu, les réparations deviennent plus complexes, prennent plus de temps et engendrent des coûts plus élevés. »
Eric Holmes, Vice-Président Développement Services, a ajouté que l'objectif est de maximiser l'utilisation opérationnelle des trains en minimisant leur temps en dépôt. Cela inclut l'optimisation des intervalles de maintenance et l'utilisation du diagnostic à distance pour la maintenance prédictive. La digitalisation croissante des systèmes des trains permet une analyse des données en quasi temps réel, soutenant des stratégies de service adaptatives.