Alstom dirige un consortium pour moderniser les corridors ferroviaires égyptiens pour 690 millions d'euros
Alstom a signé quatre contrats d'une valeur de 690 millions d'euros avec les Chemins de fer nationaux égyptiens pour moderniser des lignes ferroviaires stratégiques. Les projets visent à améliorer l'efficacité logistique et les flux de fret du pays.
Alstom, à la tête d'un consortium comprenant Rowad Modern Engineering et Concrete Plus, a signé quatre contrats majeurs avec les Chemins de fer nationaux égyptiens (ENR) pour un montant total d'environ 690 millions d'euros. Ces accords portent sur la modernisation de corridors ferroviaires stratégiques, notamment le corridor 6 Octobre–Alexandrie et la ligne Belbes–10 Ramadan (B10).
L'objectif principal de ces projets est de renforcer les capacités logistiques de l'Égypte et d'améliorer le transport de marchandises. Ils visent à optimiser la connectivité entre les nouveaux ports secs, les zones industrielles et les principaux ports maritimes, en accord avec la stratégie nationale "Egypt Vision 2030". La part d'Alstom dans la valeur des contrats est estimée à environ 300 millions d'euros.
La modernisation du corridor 6 Octobre–Alexandrie, d'une valeur de 550 millions d'euros (part d'Alstom d'environ 240 millions d'euros), intégrera des systèmes ferroviaires numériques de nouvelle génération, des télécommunications améliorées et une alimentation électrique renforcée. Ces améliorations devraient accroître la sécurité, augmenter la capacité et réduire le temps de trajet sur cette ligne de près de 80 minutes.
Le projet Belbes–10 Ramadan (B10), d'une valeur d'environ 140 millions d'euros (part d'Alstom d'environ 60 millions d'euros), mettra en œuvre des technologies ferroviaires avancées similaires. Cette initiative vise à améliorer l'accès aux centres industriels majeurs de l'Égypte et à soutenir ainsi la croissance industrielle le long du corridor logistique oriental.