Alstom assure la maintenance des modules de refroidissement des TGV pour la SNCF
Alstom a signé un accord-cadre de trois ans avec la SNCF pour la maintenance des unités de refroidissement des modules de puissance des trains TGV.
Alstom, constructeur de matériel ferroviaire, a conclu un accord-cadre avec la SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, pour la maintenance des unités de refroidissement intégrées dans les modules de puissance des trains à grande vitesse TGV. Le contrat couvre les types de trains TGV Atlantique, TGV Réseau, Thalys PBKA et TGV Duplex.
L'accord a une durée initiale de trois ans, avec une option d'extension pour deux années supplémentaires. Sur une période potentielle de cinq ans, l'usine Alstom de Tarbes, en France, devrait entretenir environ 4 000 unités de refroidissement. Ces unités représentent une partie critique de la chaîne de traction du TGV et subissent des contraintes importantes en cours d'exploitation.
La maintenance régulière de ces composants essentiels vise à garantir une haute disponibilité des trains et une performance opérationnelle fiable. Le secteur Transport d'Alstom fournit une large gamme de produits et services à l'industrie ferroviaire, incluant le matériel roulant, la signalisation, l'infrastructure et les services de maintenance.