Alstom : objectifs de réduction d'émissions validés par la SBTi
L'initiative Science Based Targets (SBTi) a validé les objectifs de réduction des émissions à court terme d'Alstom, les jugeant conformes aux exigences de l'Accord de Paris.

Alstom, acteur mondial des solutions de mobilité ferroviaire, a vu ses objectifs de réduction des émissions à court terme validés par l'initiative Science Based Targets (SBTi). Ces objectifs ont été reconnus comme étant conformes aux niveaux requis pour atteindre les buts de l'Accord de Paris.
L'équipe de validation de la SBTi a déterminé que l'ambition des objectifs d'Alstom concernant les émissions de scopes 1 et 2 est en ligne avec une trajectoire de réchauffement de 1,5°C. L'entreprise s'est engagée à réduire ses émissions absolues directes de gaz à effet de serre (GES) sur ses sites ainsi que ses émissions indirectes de 40 % d'ici l'exercice 2030/31, par rapport à l'exercice 2021/22 comme base.
De plus, Alstom vise à réduire les émissions de GES de scope 3 résultant de l'utilisation de ses produits vendus. Pour le matériel roulant passagers, l'objectif est une réduction de 42 % par passager-kilomètre, et pour les solutions de fret, une réduction de 35 % par tonne-kilomètre d'ici l'exercice 2030/31. Ces objectifs de scope 3 sont alignés sur le scénario le plus ambitieux disponible pour la décarbonation du secteur des transports, connu sous le nom de Beyond 2°C (B2DS).
Alstom a mis à jour ses objectifs d'émissions suite à l'acquisition de Bombardier Transport en 2021. Cette acquisition a élargi le périmètre de l'entreprise et a nécessité une révision de la base de référence des émissions de GES. Les nouveaux objectifs approuvés témoignent d'une ambition accrue par rapport aux objectifs précédemment validés. L'entreprise vise également un approvisionnement en électricité 100% renouvelable pour ses opérations d'ici fin 2025.