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Audi A3 : intérieur modernisé et nouvelles aides à la conduite

Audi met à jour sa gamme A3 avec un intérieur redessiné intégrant un écran panoramique et des systèmes d'aide à la conduite améliorés. Les nouveautés visent à accroître la digitalisation et le confort.

24 septembre 2026
Audi A3 : intérieur modernisé et nouvelles aides à la conduite

Ingolstadt – Audi procède à une mise à jour de sa gamme A3, introduisant un intérieur repensé autour d'un nouvel écran panoramique et des systèmes d'aide à la conduite améliorés. Ces changements concernent tous les modèles A3 Sportback, Sedan, allstreet, ainsi que les versions sportives S3 et RS 3.

L'habitacle se dote désormais d'un écran incurvé qui associe l'Audi virtual cockpit de 11,9 pouces et l'écran tactile MMI de 12,8 pouces. Le design du tableau de bord a été revu, et la console centrale intègre un compartiment pour téléphone avec recharge sans fil de 25 watts. Tous les volants sont équipés d'une nouvelle molette multifonction et sont disponibles en trois designs distincts.

La gamme de systèmes d'aide à la conduite est étendue et organisée en trois packs : Tech, Tech plus et Tech pro. Le système Adaptive Cruise Assist Plus combine le régulateur de vitesse adaptatif avec l'assistance active au maintien de voie jusqu'à 210 km/h. Une nouvelle fonction permet au système de freiner automatiquement aux feux rouges et de reprendre la route une fois le feu passé au vert. Le système utilise également des données en ligne pour le guidage dans la voie, apportant une assistance même en l'absence de marquages au sol visibles.

Quatre caméras environnantes offrent une vue à 360 degrés de l'environnement du véhicule, facilitant le stationnement et les manœuvres. Les systèmes Park Assist Plus et Pro peuvent détecter les lignes de stationnement et effectuer les manœuvres de parking automatiquement. La nouvelle fonction de stationnement à distance, Park Assist Pro, permet au conducteur de démarrer et de surveiller le processus de stationnement via l'application myAudi depuis l'extérieur du véhicule, ce qui est particulièrement utile dans les espaces de stationnement restreints.

Source originale: audi.com