Les constructeurs automobiles intègrent l'impression 3D dans leurs chaînes de production
Rivian, Ford et General Motors multiplient les usages de la fabrication additive pour optimiser les coûts et réduire les délais de production.

Les constructeurs automobiles, dont Ford, Rivian et General Motors, étendent l'utilisation de l'impression 3D au-delà de la phase de prototypage. Cette technologie est désormais déployée pour fabriquer des outils d'usine, des gabarits de montage et certains composants spécifiques, permettant aux constructeurs d'accélérer leurs cycles de développement.
Rivian a investi plus de 5 millions de dollars dans des parcs de machines d'impression 3D et vise à démocratiser l'accès à ces outils pour l'ensemble de ses ingénieurs. Jared Beck, responsable de la fabrication additive chez Rivian, souligne que la technologie permet de réduire les délais de production de plusieurs semaines à quelques jours. Selon l'entreprise, le retour sur investissement des machines est généralement atteint en moins d'un an.
De leur côté, Ford et General Motors intègrent également ces procédés dans leurs usines de grande série. Ford, en particulier, a mis en place des unités de production additive au sein de ses différents sites pour fabriquer des outils et des pièces à la demande. Cette adoption croissante reflète la volonté des constructeurs d'accroître leur agilité industrielle tout en optimisant les coûts liés aux séries limitées.