BAIC BluePark dévoile le calendrier de production de la "Super Factory" Xiangjie
BAIC BluePark a annoncé un calendrier de production pour sa "Super Factory" Xiangjie, détaillant les phases jusqu'en 2030 et le développement futur des modèles.
Le constructeur automobile chinois BAIC BluePark a dévoilé une feuille de route stratégique pour sa "Super Factory" Xiangjie. Ce plan détaille les phases clés et les objectifs s'étendant jusqu'en 2030, axés sur l'augmentation de la production et l'expansion de son offre de véhicules premium.
L'usine devrait atteindre sa phase de sprint final au quatrième trimestre 2026. La période allant de 2027 à 2030 sera consacrée à la consolidation des opérations et à la réalisation de progrès significatifs dans les capacités de fabrication et l'élargissement du portefeuille de produits.
Selon l'entreprise, les commandes pour la série "Xiangjie", y compris le modèle G9, sont en augmentation, avec des attentes positives pour le modèle V8. BAIC BluePark renforce son partenariat avec Huawei, ayant investi plus de 20 milliards de yuans dans le projet "Xiangjie". Les plans futurs incluent le développement d'une gamme de produits complète comprenant des berlines, des breaks, des SUV robustes et des monospaces.
Les récentes mises à jour dans les dossiers d'immatriculation des véhicules, y compris les changements de désignations de fabricants et de noms de modèles, signalent l'engagement total de BAIC BluePark envers la marque "Xiangjie". La collaboration avec Huawei est décrite comme une alliance stratégique combinant l'expertise en fabrication automobile avec l'écosystème technologique de Huawei.