BMW iX5: L'autonomie estimée du X5 électrique revue à la hausse
BMW a rehaussé l'autonomie estimée de son premier modèle X5 tout électrique, l'iX5 60 xDrive. Selon les dernières informations, l'autonomie du véhicule peut atteindre jusqu'à 724 kilomètres.
Munich – BMW a révisé l'autonomie estimée selon les normes EPA pour son premier modèle X5 entièrement électrique, l'iX5 60 xDrive. Initialement annoncée avec une autonomie estimée à 700 kilomètres, la cible la plus récente a été augmentée à environ 724 kilomètres (450 miles).
John Kelly, chef de produit pour le portefeuille de véhicules de luxe de BMW, a révélé cette autonomie révisée lors du lancement de la nouvelle génération de X5. Les chiffres officiels de l'EPA devraient être publiés dans les prochaines semaines. BMW considère qu'une autonomie de 644 kilomètres (400 miles) est un seuil clé pour la confiance des consommateurs, et la cible accrue de 724 kilomètres offre une marge supplémentaire pour des conditions de conduite telles que les vitesses autoroutières ou l'utilisation de la climatisation.
L'autonomie étendue de l'iX5 est soutenue par un pack de batteries de 144 kWh, établissant un nouveau record de capacité pour un véhicule de série BMW et le plaçant parmi les plus grandes batteries de la catégorie des SUV. La batterie utilise des cellules cylindriques de taille 46120, qui contribuent à sa capacité accrue.
En termes de recharge, l'iX5 supporterait des vitesses de charge allant jusqu'à 460 kW, lui permettant de passer de 10 % à 80 % en environ 22 minutes. L'iX5 est prévu pour une introduction sur le marché au premier trimestre 2027.