BMW va réduire ses postes de direction de 20% et augmenter l'usage de l'IA

Le constructeur automobile allemand BMW a dévoilé une initiative de restructuration majeure visant à améliorer sa performance financière et sa position concurrentielle sur le marché mondial de l'automobile.

Le plan se concentre sur trois domaines clés : l'expansion de l'utilisation de l'intelligence artificielle (IA), la rationalisation des structures de direction et l'introduction de deux nouveaux modèles de véhicules. Ces changements interviennent alors que l'industrie automobile européenne est confrontée à une demande modérée, à une concurrence accrue des constructeurs chinois et à des pressions commerciales.

BMW prévoit de supprimer environ un cinquième de ses divisions et des postes de direction correspondants d'ici la mi-2027. L'IA est destinée à renforcer l'efficacité organisationnelle et à accélérer les processus de décision. Milan Nedeljković, responsable de la production et nouvellement nommé PDG, a déclaré que ces mesures visent à faire face à la concurrence croissante dans le secteur et ne constituent pas uniquement des efforts de réduction des coûts.

La restructuration implique également un ajustement du portefeuille de produits pour répondre aux demandes changeantes du marché. L'Europe recevra un nouveau modèle électrique d'entrée de gamme d'ici 2028, tandis que le marché américain accueillera un nouveau SUV de luxe destiné aux consommateurs aisés. En Chine, BMW augmente sa production locale et collabore avec des partenaires nationaux sur des technologies telles que la conduite autonome et l'intégration logicielle.

L'entreprise a émis plusieurs avertissements sur ses bénéfices récemment, et le cours de son action a considérablement baissé. L'objectif à moyen terme de BMW pour la marge opérationnelle de son activité automobile principale est de 3 à 5 % d'ici 2028, avec l'ambition d'atteindre 8 à 10 % au début des années 2030. La dernière marge déclarée était de 2,3 %.