Le PDG de Boeing reconnaît des retards de production et des défis de test
Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a reconnu d'importants défis pour l'entreprise, notamment une montée en cadence plus lente pour des modèles clés comme le 737 et le 787, ainsi que des retards de test continus pour le 777X. Ces problèmes impactent le flux de trésorerie et les délais de livraison.
Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, a abordé sans détour les multiples défis auxquels le constructeur aéronautique est confronté, soulignant les problèmes de cadences de production pour les modèles critiques 737 et 787, ainsi que les retards dans les tests du futur 777X. Ces difficultés de production et de test jettent une ombre sur les perspectives financières et les calendriers de livraison de l'entreprise.
Le programme 777X fait face à de nouveaux revers en raison de problèmes liés aux moteurs. GE Aerospace, fournisseur des moteurs du 777X, connaît des retards dans la certification d'un composant d'étanchéité spécifique. Bien que Boeing vise toujours un début de livraison en 2027, certains tests pourraient être reportés à l'année prochaine, ajoutant une pression supplémentaire sur les projections de flux de trésorerie déjà prudentes de l'entreprise.
Les augmentations de production pour les jets populaires 737 MAX et 787 s'avèrent également plus complexes que prévu. Boeing a indiqué que la stabilisation de la production mensuelle du 737 MAX à 47 appareils prend plus de temps que prévu, en partie à cause de problèmes dans le processus de fabrication des ailes. Par conséquent, la probabilité de dépasser le point médian de leurs prévisions de flux de trésorerie disponible a diminué.
Malgré ces problèmes de production, la variante plus grande 737 MAX 10, longtemps retardée, progresse vers la certification, tous les tests en vol requis étant achevés. Le processus de certification dépend désormais de l'examen réglementaire de la documentation soumise. Ce modèle plus grand est crucial pour la position concurrentielle de Boeing face à l'A321neo d'Airbus.
Boeing poursuit son long chemin de rétablissement après une décennie marquée par des crises et des préoccupations qualitatives. Ces événements ont entraîné des changements managériaux importants et tendu les relations avec les clients et les régulateurs. L'entreprise travaille assidûment à améliorer ses opérations et à regagner la confiance au sein de l'industrie.