Bosch a lancé les systèmes d'éclairage automobile il y a plus d'un siècle
L'entreprise technologique Bosch a développé et introduit son premier système complet d'éclairage automobile en 1913, élargissant ainsi son portefeuille de produits au-delà des dispositifs d'allumage.
Robert Bosch GmbH a commencé à développer et à fabriquer des systèmes d'éclairage automobile il y a plus d'un siècle. En 1913, l'entreprise a présenté son premier système d'éclairage complet, comprenant des phares, un générateur, une batterie et un régulateur.
Auparavant, Bosch se concentrait presque exclusivement sur les dispositifs d'allumage. Ce nouveau système représentait une expansion significative de la gamme de produits de l'entreprise et a posé les bases des systèmes électriques automobiles modernes. La décision de se diversifier dans l'éclairage a été motivée par plusieurs facteurs : avec la popularité croissante des automobiles, y compris pour un usage commercial, un éclairage fiable était de plus en plus essentiel. L'éclairage électrique était déjà une norme sur le marché américain, et les réglementations européennes exigeaient l'utilisation de deux feux avant. De plus, les lampes à carbure de l'époque étaient inefficaces et encombrantes.
Le système Bosch était révolutionnaire car il proposait tous les composants nécessaires – phares, générateur et régulateur – comme un ensemble coordonné. Cela garantissait la compatibilité des pièces et améliorait l'expérience utilisateur par rapport à une situation où les clients devaient s'approvisionner en pièces individuelles. Les batteries ont également été intégrées ultérieurement dans la production interne.
Le lancement réussi des systèmes d'éclairage automobile a ouvert la voie à de nouveaux développements de produits. Bosch a élargi son offre aux motocyclettes dans les années 1920 et aux bicyclettes peu de temps après. Au cours des décennies suivantes, des feux de brouillard, des feux de route, des feux arrière et des feux de freinage ont été ajoutés. L'entreprise est finalement devenue le premier fabricant mondial d'éclairage de véhicules, introduisant de nombreuses innovations aujourd'hui considérées comme acquises, telles que les feux de croisement non éblouissants et les lampes halogènes plus efficaces.