Bosch Research explore l'infrastructure intelligente pour la conduite autonome
Bosch Research a présenté les résultats du projet Shuttle2X, axé sur l'amélioration de l'infrastructure intelligente et de la communication véhicule-à-tout pour accroître la sécurité et l'efficacité de la conduite automatisée.

Renningen, Allemagne – Le 14 octobre 2025, Bosch Research a dévoilé les conclusions du projet Shuttle2X, financé publiquement. Pilotée par Bosch Research, cette initiative a exploré comment une infrastructure intelligente et la communication véhicule-à-tout (V2X) peuvent rendre la conduite automatisée plus sûre et plus efficace, notamment dans les environnements urbains complexes.
Le projet visait à surmonter les limitations des capteurs embarqués en intégrant des sources de données externes. Dans le trafic urbain dense, les vues obstruées peuvent entraîner des arrêts inutiles ou une conduite excessivement prudente. Shuttle2X a abordé ce problème en intégrant des données provenant de capteurs d'infrastructure, tels que des feux de circulation et des tours de capteurs, et en communiquant avec les systèmes de trafic pour créer une perception plus complète de l'environnement.
Un développement clé est un concept de sécurité hybride qui combine les données des propres capteurs du véhicule avec des informations externes. Cette approche intégrée permet une prise de décision plus fiable dans des situations critiques pour la sécurité. Le concept a reçu une évaluation positive du TÜV SÜD après des tests approfondis. De plus, le projet a testé et contribué au perfectionnement des normes internationales de communication entre véhicules, telles que le Collective Perception Message.
Des tests en conditions réelles ont été menés dans des lieux tels que Karlsruhe, Bad Wimpfen et Renningen. Les résultats du projet Shuttle2X fournissent des informations précieuses pour le développement des futures générations de systèmes de conduite semi-automatisés (L2/L3) et entièrement autonomes (L4) pour des applications privées et commerciales.