Bugatti envisage une hypercar V16 avec boîte manuelle authentique
Le PDG de Bugatti, Mate Rimac, a indiqué que l'entreprise envisage une hypercar V16 dotée d'une boîte de vitesses "véritablement manuelle". Cela offrirait aux conducteurs une expérience de conduite plus traditionnelle et engageante.
Le constructeur automobile Bugatti envisage le développement d'une hypercar V16 équipée d'une boîte de vitesses manuelle traditionnelle, selon le PDG Mate Rimac. Le dirigeant a exprimé son souhait personnel d'offrir aux clients une connexion entièrement mécanique à la chaîne cinématique.
Les commentaires de Rimac sur "une voiture V16 avec une boîte manuelle authentique" suggèrent une intention de combiner des performances extrêmes avec un engagement conducteur classique. Cette approche différerait des offres actuelles qui s'appuient souvent sur des systèmes automatisés ou des fonctions manuelles simulées au sein des transmissions à double embrayage.
La Bugatti Tourbillon, dévoilée plus tôt cette année en tant que successeur de la Chiron, est un candidat potentiel pour une telle transmission. L'hypercar est dotée d'un moteur V16 de 8,3 litres complété par des moteurs électriques, produisant 1800 chevaux. Bien que la configuration actuelle soit automatique, les remarques de Rimac ouvrent la possibilité d'une boîte de vitesses actionnée mécaniquement dans les futures itérations.
Bugatti a produit pour la dernière fois une hypercar à boîte manuelle avec l'EB110 dans les années 1990. Ces versions manuelles sont aujourd'hui des objets de collection très recherchés. Un retour à une boîte manuelle représenterait un changement significatif par rapport à la tendance de l'industrie vers les systèmes automatisés dans le segment des hautes performances.