La Buick Century E7 atteint 20 000 livraisons en un temps record
Buick a annoncé que son modèle Century E7 est devenu le véhicule d'énergie nouvelle de coentreprise le plus rapide à atteindre 20 000 livraisons. Lancé en avril, le véhicule a dépassé 10 000 livraisons au cours de son premier mois.
Le modèle Century E7 de Buick a atteint le jalon de 20 000 livraisons, ce qui en fait le véhicule d'énergie nouvelle de coentreprise le plus rapide à atteindre cet objectif. Le véhicule a été lancé le 22 avril et, au cours de son premier mois de commercialisation, les livraisons ont dépassé les 10 000 unités, établissant ainsi un nouveau record de vitesse de livraison dans le segment.
La Century E7 est proposée en trois configurations : 1600 Large Full, 1600 Super Full et 1600 Super Full Turbo. Le design extérieur présente le style signature en forme d'ailes des concepts SUV de Buick, une calandre fermée et des phares divisés avec des feux de circulation diurnes distinctifs en forme de C. Le profil latéral comprend des poignées de porte semi-encastrées et des roues de 20 pouces. Le véhicule mesure 4850 mm de long, 1910 mm de large et 1676 mm de haut, avec un empattement de 2850 mm.
À l'intérieur, la Buick Century E7 dispose d'une configuration à quatre places qui peut être convertie en un lit double. Le siège passager avant offre un fauteuil inclinable "zéro gravité" avec un soutien réglable des jambes et du dos. Les sièges avant et arrière disposent de trois niveaux de chauffage et de ventilation. L'habitacle est équipé d'une boîte réfrigérante et chauffante à conservation par ions d'argent et d'une table multifonctionnelle à l'arrière.
Pour une conduite intelligente, la Century E7 est équipée de 27 capteurs, y compris un LiDAR, et utilise le modèle d'IA Momenta R6. Ce système prend en charge la conduite autonome dans divers scénarios tels que les autoroutes, les environnements urbains et le stationnement, y compris la fonction NOA urbaine et le stationnement automatique multi-scénarios. Des systèmes d'aide à la conduite avancés et des services d'urgence 24h/24 sont également intégrés.
Le groupe motopropulseur est un système "True Dragon Plug-in Hybrid Pro" doté d'un moteur électrique de 165 kW et d'une fonction de décharge externe de 6 kW. Selon la finition, il est propulsé par un moteur de 1,5 litre ou un moteur turbocompressé de 1,5 litre. L'autonomie électrique pure selon le cycle CLTC est comprise entre 230 et 235 kilomètres, avec une autonomie totale pouvant atteindre 1630 kilomètres.