BYD, Geely et Chery entrent pour la première fois dans le top 10 mondial des constructeurs automobiles

Trois constructeurs automobiles chinois – BYD, Geely et Chery – ont franchi un cap historique en se classant pour la première fois parmi les dix plus grands constructeurs automobiles mondiaux par les ventes au premier semestre 2026. Cette évolution marque une transformation notable du paysage automobile mondial.

Collectivement, BYD, Geely et Chery ont représenté 13,5 % des ventes mondiales de véhicules sur la période. Toyota reste le premier constructeur avec une part de marché de 11 %, suivi par Volkswagen à 8,1 %. BYD s'est classé sixième avec 4,8 % des parts, Geely Group a suivi à 4,6 %, et Chery Group a partagé la neuvième place avec Ford à 4,1 %.

L'essor de la présence mondiale des constructeurs chinois est largement motivé par une augmentation substantielle des exportations. La Chine a expédié 5,096 millions de véhicules à l'étranger au cours du premier semestre 2026, soit une augmentation de 65,3 % par rapport à l'année précédente. Notamment, les exportations de véhicules à énergie nouvelle (VEN) ont plus que doublé pour atteindre 2,355 millions d'unités.

Cette expansion se produit alors que des géants traditionnels comme Toyota et Volkswagen maintiennent leurs positions de tête, tandis que certains fabricants européens et américains connaissent une croissance plus lente face aux défis de la transition vers l'électrification et à l'augmentation des coûts de la chaîne d'approvisionnement. Les marques chinoises ont capitalisé sur leurs forces dans les chaînes d'approvisionnement des véhicules électriques et leurs progrès rapides en matière de technologie de batteries, de groupes motopropulseurs électriques et de systèmes de véhicules intelligents.

Au-delà des exportations, les constructeurs automobiles chinois investissent activement dans la recherche et le développement à l'étranger, les installations de fabrication et les réseaux de vente, la localisation devenant un élément stratégique clé. Selon la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), les exportations sont devenues un moteur de croissance essentiel dans un contexte de concurrence accrue sur le marché intérieur.