BYD lance sa mini-voiture électrique RACCO au Japon
BYD a introduit sa nouvelle mini-voiture électrique RACCO sur le marché japonais. Le véhicule respecte les normes de taille "Kei Car" du Japon et offre une autonomie maximale de 320 km.
BYD Japan a annoncé le lancement de sa nouvelle mini-voiture électrique, la RACCO, au Japon. Commercialisée à partir de 2,145 millions de yens (hors taxes), le véhicule respecte les réglementations de taille des "Kei Car" japonais, mesurant 3395 mm de longueur et 1475 mm de largeur.
La RACCO se distingue par sa hauteur de 1800 mm, répondant à la préférence des consommateurs japonais pour les véhicules à toit surélevé. Elle est également la première "Kei Car" entièrement électrique au Japon à être équipée de portes coulissantes électriques, signalant les ambitions de BYD sur le marché japonais des véhicules légers.
Le véhicule est proposé avec deux options de batterie : un modèle de base doté d'une batterie de 22,4 kWh offrant une autonomie WLTC de 210 km, et un modèle de spécification supérieure avec une batterie de 35,84 kWh atteignant 320 km. Cela en fait la première "Kei Car" au Japon à dépasser les 300 km d'autonomie selon les normes WLTC. Sa puissance maximale de recharge rapide DC est limitée à 50 kW.
L'espace de chargement peut être étendu à 1372 litres avec les sièges arrière rabattus, comparable à de nombreuses voitures particulières classiques, ouvrant potentiellement la voie à des variantes commerciales pour la livraison du dernier kilomètre. Parmi les caractéristiques notables figurent les portes coulissantes électriques à commande gestuelle pour une ouverture mains libres, la clé smartphone NFC, le préchauffage de batterie et un écran central de 10,1 pouces. En concurrence avec des modèles tels que la Nissan Sakura et la Honda N-ONE e:, la RACCO inclut des sièges et un volant chauffants, un système d'assistance à la conduite L2 et une alimentation externe V2L. Elle est disponible en six couleurs extérieures et deux coloris intérieurs.