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Technologie

La Californie offre une remise de 3 500 $ aux acheteurs de véhicules électriques neufs

Le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, a signé une nouvelle remise de 3 500 $ pour les acheteurs de véhicules électriques dans l'État. Cette mesure intervient après la suppression des crédits d'impôt fédéraux, qui avaient auparavant freiné les ventes.

13 juillet 2026
La Californie offre une remise de 3 500 $ aux acheteurs de véhicules électriques neufs

La Californie a lancé un nouveau programme de remise de 3 500 $ destiné aux acheteurs de véhicules électriques neufs. Cette initiative intervient après la suppression du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $, qui avait entraîné une baisse significative des ventes de véhicules électriques aux États-Unis depuis fin septembre.

Le gouverneur Gavin Newsom a signé la loi hier, offrant ainsi un certain soulagement aux habitants de l'État. Auparavant, les acheteurs pouvaient bénéficier d'un crédit d'impôt allant jusqu'à 7 500 $, à condition que le véhicule électrique respecte un certain plafond de prix et que le revenu de l'acheteur ne dépasse pas un seuil fixé. La suppression des incitations fédérales a conduit les constructeurs automobiles à annuler des gammes de produits électriques et à réduire leurs investissements dans les véhicules à faibles émissions.

Le nouveau programme de l'État vise à relancer la demande de véhicules électriques en Californie. Bien que la remise soit inférieure à l'ancien avantage fiscal fédéral, elle devrait néanmoins encourager les consommateurs à passer à des transports zéro émission. L'action de la Californie pourrait établir un précédent pour d'autres États envisageant des mesures similaires afin de promouvoir l'adoption des véhicules électriques.

Les détails spécifiques du programme, y compris les plafonds de revenus et de prix des véhicules, ne sont pas encore entièrement définis. Les consommateurs devraient cependant bénéficier de cette nouvelle incitation alors que les Californiens naviguent sur le marché en évolution des véhicules électriques.

Source originale: arstechnica.com