CATL prévoit 1 000 stations d'échange de batteries sur autoroute d'ici 2027

Le fabricant chinois de batteries CATL a annoncé une expansion significative de son réseau de stations d'échange de batteries. L'entreprise prévoit d'établir 1 000 stations d'échange de batteries sur les autoroutes du pays d'ici 2027, formant ainsi un réseau central national complet selon un schéma "11 vertical, 9 horizontal".

Selon le plan, CATL vise à avoir plus de 3 000 stations d'échange construites dans tout le pays d'ici fin 2026, couvrant environ 216 villes. Le service vise à ce que les utilisateurs trouvent une station à moins de 10 minutes de route dans la plupart des centres urbains. L'entreprise a déjà signé des accords dans plusieurs provinces et s'attend à atteindre mille accords signés pour les stations d'échange sur autoroute d'ici la fin de cette année.

CATL affirme que ses stations d'échange de batteries "Chocolat" peuvent desservir jusqu'à 600 véhicules par jour, une capacité particulièrement avantageuse pendant les périodes de pointe lors des vacances. Beaucoup de ces stations seront également équipées de bornes de recharge rapide, les transformant en stations intégrées de recharge et d'échange.

Ces stations "super-échange" maintiennent l'efficacité de 99 secondes pour l'échange et offrent une capacité de service trois fois supérieure par place de parking par rapport aux stations de recharge uniques, en utilisant la même superficie et la même capacité de puissance. De plus, chaque station d'échange fonctionne comme une unité de stockage d'énergie distribuée, capable de participer à la régulation de fréquence et de charge du réseau électrique.