La CCPA inflige une amende à Rapido pour des incitations trompeuses à "pourboire avancé"

L'Autorité centrale de protection des consommateurs de l'Inde (CCPA) a infligé une amende de 10 lakh roupies (environ 12 000 €) au service de covoiturage Rapido pour publicité trompeuse, pratiques commerciales déloyales et utilisation de "modèles sombres" (dark patterns). Le régulateur a constaté que l'application de Rapido incitait les utilisateurs à payer un supplément avant la confirmation de leur course pour augmenter leurs chances d'obtenir un véhicule.

L'enquête de la CCPA a révélé que l'application de Rapido affichait des messages invitant les utilisateurs à payer des montants supplémentaires de 10, 20 ou 30 roupies (environ 1,20 € à 3,60 €) pour accélérer la confirmation de la course. L'autorité a qualifié cela de "chantage à la confirmation" (confirm shaming), un modèle sombre conçu pour créer un sentiment d'urgence et la peur de perdre la course si l'utilisateur n'accepte pas de payer plus.

De plus, la CCPA a examiné le curseur "définir votre prix" de Rapido, constatant que son codage couleur manipulait les décisions des utilisateurs. Augmenter le prix affichait un message vert indiquant une plus grande probabilité d'obtenir une course, tandis que le diminuer déclenchait des avertissements rouges ou oranges. Cette conception d'interface a été classée comme une "interférence d'interface" (interface interference), un autre modèle sombre.

La CCPA a précisé qu'un pourboire est un paiement volontaire effectué après l'achèvement du service et ne peut être présenté comme une condition pour recevoir le service. Rapido avait soutenu que le pourboire était volontaire et reflétait les négociations hors ligne. Cependant, la CCPA a rejeté cet argument, affirmant que les incitations exerçaient une pression indue sur les utilisateurs lorsqu'ils étaient le plus dépendants de la plateforme.

Cette action contre Rapido s'inscrit dans le cadre d'un examen réglementaire plus large des pratiques de pourboire anticipé et de modèles sombres par les plateformes de covoiturage. La CCPA a précédemment émis des avis à d'autres acteurs majeurs comme Uber et Ola, et le ministère des Transports routiers et des Autoroutes a également ordonné aux agrégateurs de supprimer les incitations au pourboire avant la course, soulignant que les pourboires ne devraient être proposés qu'après l'achèvement de la course.