La Chine sollicite des avis sur la réglementation de la reconditionnement de pièces automobiles

La Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) de Chine a publié un projet de réglementation visant à normaliser l'industrie du reconditionnement des pièces automobiles. Cette initiative vise à accélérer le développement de l'économie circulaire dans le secteur et à fournir des directives claires aux entreprises.

Les réglementations proposées, désormais ouvertes aux commentaires publics, couvrent divers aspects de l'industrie. Celles-ci incluent la gouvernance d'entreprise, la gestion de la collecte des pièces usagées, les processus de production de reconditionnement et la supervision du marché. Un accent particulier est mis sur l'établissement d'un cadre pour la collecte et la réutilisation des composants automobiles.

Selon le projet de règles, les entreprises de reconditionnement sont encouragées à effectuer légalement des opérations de collecte de pièces usagées. La proposition soutient également les constructeurs automobiles dans la récupération de vieilles pièces via leurs systèmes de service après-vente. De plus, elle encourage les entreprises spécialisées dans la collecte de pièces usagées à offrir des services tels que l'inspection, le tri et le nettoyage.

La réglementation détaille l'acquisition de composants usagés clés tels que les moteurs, les systèmes de direction, les transmissions et les essieux par les entreprises de reconditionnement. Il est spécifié que les types de pièces collectées doivent correspondre aux capacités de reconditionnement de l'entreprise. Certains composants, comme les dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement, ne peuvent pas être reconditionnés. Le reconditionnement des pièces critiques de contrôle des émissions doit être conforme aux normes nationales d'émission.