Le secteur automobile chinois voit ses délais de paiement moyens s'améliorer

Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) a fait état d'une amélioration notable des délais de paiement moyens accordés par les grandes entreprises automobiles à leurs fournisseurs. Cette évolution vise à alléger les pressions financières sur les petites entreprises de la chaîne d'approvisionnement automobile et à améliorer la circulation économique globale.

Le ministère a identifié les longs cycles de paiement comme un symptôme d'une concurrence irrationnelle qui pèse sur les fournisseurs, en particulier les petites et moyennes entreprises (PME), et qui peut déstabiliser la chaîne industrielle. Pour lutter contre cela, 17 grands constructeurs automobiles se sont engagés à respecter des délais de paiement ne dépassant pas 60 jours.

Les enquêtes indiquent que ces efforts ont conduit à une réduction des durées de paiement moyennes et à une diminution des dettes impayées, avec une transition notable vers les bons de paiement électroniques. Cependant, le MIIT a reconnu qu'un écart subsiste entre les délais de paiement moyens actuels et les attentes des fournisseurs, en particulier des PME. Des problèmes tels que des dates de début incohérentes pour les périodes de paiement et des critères d'acceptation qui prolongent effectivement les délais de paiement persistent.

Le MIIT a souligné la nécessité d'efforts soutenus pour remédier à ces disparités restantes. Le ministère prévoit de continuer à promouvoir le respect de délais de paiement plus courts et une plus grande transparence tout au long du secteur automobile afin de favoriser un environnement commercial plus stable et plus équitable pour tous les participants.