Le chinois Geely Holding autorisé à acquérir une participation dans l'usine Ford en Espagne
L'autorité de régulation du marché chinois a approuvé sans condition l'acquisition par Geely Holding d'une participation de 34 % dans Ford Motor Espana S.L.U., ouvrant la voie à sa première usine de production en Europe.
Le conglomérat automobile chinois Geely Holding a obtenu l'approbation inconditionnelle de l'Administration d'État pour la Réglementation du Marché de Chine pour acquérir une participation de 34 % dans Ford Motor Espana S.L.U. Cette autorisation réglementaire marque une étape importante vers l'établissement de la première base de fabrication de l'entreprise en Europe.
La transaction fait partie d'un accord de coentreprise avec Ford Motor Company, annoncé en juillet. La collaboration vise à établir une coentreprise dans l'usine Ford de Valence, en Espagne. Ce partenariat se concentrera sur le partage de la capacité de production et le développement de véhicules à énergie nouvelle pour les marques Ford et Geely, ciblant le marché européen.
La coentreprise devrait commencer ses opérations au premier semestre 2027, suite à l'approbation réglementaire. La production du premier nouveau modèle devrait sortir de la chaîne de montage en 2028. L'usine de Valence, avec une capacité annuelle d'environ 500 000 véhicules, servira de centre de fabrication avancé partagé. L'objectif est d'améliorer l'utilisation de la capacité, d'accélérer le développement des produits et de réduire les coûts, tout en créant des opportunités d'emploi dans le secteur automobile espagnol.
Selon les plans actuels, l'usine continuera à produire le modèle Ford Kuga. Elle devrait également fabriquer d'ici 2028 un nouveau membre de la famille Ford Bronco, un SUV compact robuste, ainsi qu'un nouveau modèle crossover de la marque Ford. Cette installation représente la première usine de production de Geely en Europe, et le premier SUV dont la production est prévue est l'EX5, déjà introduit en Europe (équivalent au Galaxy E5 en Chine).