La part de marché de la Chine sur le marché automobile mondial chute à 32 % en 2026
Selon les données de la CPCA, la part de la Chine dans les ventes mondiales de véhicules s'est établie à 32,1 % au cours des neuf premiers mois de 2026.
La part de la Chine sur le marché automobile mondial a atteint 32,1 % au cours des neuf premiers mois de 2026, en baisse par rapport aux 35,4 % enregistrés en 2025. D'après les chiffres communiqués par Cui Dongshu, secrétaire de l'association chinoise CPCA, les ventes mondiales ont totalisé 72,52 millions d'unités, affichant une croissance annuelle limitée à 3 %.
Si la Chine demeure le principal marché automobile mondial, sa contribution globale s'est contractée après une période d'expansion soutenue entre 2022 et 2025. Les États-Unis ont également connu un léger recul, représentant 17 % des ventes mondiales. En revanche, l'Inde s'impose comme un moteur de croissance, sa part de marché s'élevant désormais à 6,7 %.
Les constructeurs nationaux chinois, tels que BYD, Geely, Chery, SAIC et Changan, maintiennent une position solide face à la concurrence internationale. À l'inverse, de nombreux constructeurs occidentaux historiques perdent du terrain, une tendance largement attribuée à la transition rapide vers l'électrification et aux évolutions des préférences des consommateurs. La progression des marchés émergents, notamment au Brésil et en Russie, contribue à tempérer le ralentissement observé dans les marchés matures.