La part de la Chine dans le marché automobile mondial est tombée à 32 % en janvier-août 2026

La part de la Chine sur le marché automobile mondial s'élevait à 32 % au cours des huit premiers mois de 2026, soit une baisse significative par rapport aux 35,4 % de la même période en 2025. Durant cette période, la Chine a vendu 20,31 millions de véhicules. Au niveau mondial, les ventes totales de voitures n'ont augmenté que de 2 % pour atteindre 63,43 millions d'unités.

Les États-Unis détenaient une part de 17,2 %, connaissant un léger déclin. Parallèlement, la croissance rapide des marchés émergents, comme l'Inde avec une augmentation de 20 % et le Vietnam avec une hausse de 28 %, a contribué à compenser le ralentissement sur les marchés chinois et américain.

Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association (CPCA), a noté que les ventes mensuelles mondiales en août ont atteint 7,719 millions d'unités, soit une augmentation modeste de 1 % en glissement annuel et une baisse de 4,9 % par rapport au mois précédent. Cela indique un affaiblissement de la dynamique de croissance dans le secteur automobile mondial.

Selon le rapport, des constructeurs automobiles internationaux tels que Toyota, Hyundai-Kia, Suzuki et Tata ont subi des baisses notables de leur part de marché. En revanche, les marques nationales chinoises comme Geely, BYD, Chery, SAIC et Changan ont affiché de solides performances. La transition vers les véhicules électriques a également contribué au déclin de certains constructeurs automobiles internationaux.