L'industrie de la construction navale en Chine atteint de nouveaux records au premier semestre 2026

L'industrie chinoise de la construction navale a établi de nouveaux records au premier semestre 2026, ses trois principaux indicateurs – tonnage achevé, nouvelles commandes et commandes en portefeuille – ayant tous atteint des niveaux historiques, selon les données publiées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information.

Le volume de construction navale achevée a atteint 36,5 millions de tonnes de port en lourd (DWT), soit une augmentation de 51,2 % par rapport à l'année précédente. Le volume des commandes en portefeuille, mesure de la stabilité à long terme du secteur, a augmenté de 54,9 % pour atteindre 363,25 millions de DWT. Notamment, les nouvelles commandes ont bondi à 121,06 millions de DWT, une augmentation de 173,1 % par rapport à l'année précédente, dépassant le pic historique annuel.

La part de marché mondiale de la Chine dans la construction navale a également connu des gains significatifs. Au premier semestre 2026, le pays représentait 62,2 % du tonnage mondial achevé, 82,3 % des nouvelles commandes et 71,2 % des commandes en portefeuille. Pour les trois principaux types de navires – vraquiers, porte-conteneurs et pétroliers – la part de la Chine dans les nouvelles commandes internationales a dépassé 80 %.

Les exportations sont restées solides, les navires exportés représentant 94,0 % du tonnage achevé, 93,4 % des nouvelles commandes et 92,1 % des commandes en portefeuille entre janvier et juin 2026. La valeur totale des navires exportés a atteint 31,62 milliards de dollars. Le développement de navires verts et à faible émission de carbone est un axe majeur de la modernisation de l'industrie, et la Chine possède la capacité d'assembler tous types de navires.